最近

鄭州整座城市都在為

迎接第十一屆全國民族運動會做準備

交通整治尤為明顯

備受大家期待的地鐵14號線

迎來好消息!

記者實地打探獲悉

線路正在進行

開通前測試驗收啦

這是一個正在施工建設的

新地鐵出入口

現(xiàn)場的主要工程已經接近尾聲

工人師傅們正在站點周圍鋪裝地面

記者了解到，14號線地下一層大廳，現(xiàn)場還有一些裝修等施工，車站站廳內，設備調試等工作正在緊張進行，這就是鄭州一條新地鐵線的在建站點——地鐵14號線一期的鐵爐站。

從現(xiàn)場上看，這里與運行的地鐵線站臺已經差別不大，工作人員跟記者介紹，地鐵14號線雖然還未開通，但實際上，“現(xiàn)在每天都有地鐵在開行了”，主要是在進行線路開通前的測試驗收，目前還不對市民開放。

那么，地鐵14號線一期將于何時開通呢？

據(jù)了解，地鐵14號線一期共建設六個站點，主要沿長椿路一線敷設，這條地鐵是貫穿常西湖新區(qū)的重要軌道交通線路，可以直達奧體中心、行政服務中心等區(qū)域。

線路起于鄭州市中原區(qū)元通大道站，止于鄭州市中原區(qū)星空路站，全長7.455千米，全地下敷設。設站6座，分別為元通大道站、鐵爐站(換乘站)、市民大道站、市委黨校站(換乘站)、奧體中心站(換乘站)、星空路站。

按照計劃，14號線一期將于8月底前后開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國民族運動會的重要公共交通配套。

上圖是鄭州地鐵1號線的鐵爐站，14號線一期開通后，將在鐵爐站與1號線實現(xiàn)換乘，廣大市民通過換乘站，就可以很方便地前往奧體中心等“四個中心”區(qū)域了，同時，14號線一期的建成也非常有利于鄭州西區(qū)的開發(fā)建設!

鄭州最長地鐵線

很多人或許還不知道，從滎陽一口氣開到中牟的14號線，可以說是鄭州最長的一條地鐵線了。

鄭州地鐵14號線，全線長81.1公里，共設車站34座。其中，鄭州地鐵14號線主線，起始于滎陽暢園站，終點至中牟站，線路全長70.0公里，全線共設30座車站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨干快線。

鄭州地鐵14號線支線，起始于綠博站，終點至官渡站，線路全長11.1公里，支線共設5座車站(含主線一座)，站間距為2.8公里。

不只體育賽事，重點打造“國際鄭”

在此前的報道中也提到，鄭州地鐵14號線體現(xiàn)了建設鄭州的新思路：東到中牟官渡，途經航空港，中牟綠博組團。這些區(qū)域正是政府著力打造的國際化產業(yè)區(qū)。

國際化離不開文化的傳承和創(chuàng)新，而在第十一屆全國民族運動會舉辦后，承辦全運會賽事也不是不可能啊(小編大膽的猜想)。

曾經加塞開工的地鐵14號線，將擔負起鄭州文化的傳承、鄭州國際化進程，以及鄭州中心西移，實現(xiàn)鄭州市東西均衡發(fā)展契機，未來沿線勢必會成為一條財富大道。

鄭州人，恭喜了，馬上又“喜提”一條地鐵新線，這還不算完。今年年底前，地鐵2號線二期、城郊鐵路二期也有望開通!鄭州地鐵，加油!