“為了找一個修車攤，我推著輪胎變形的自行車走了兩公里，從錢江路一路打聽到沙地路的這家店，真不容易!”站在小小的修車攤前，72歲的張法水一邊擦著額頭上的雨水一邊說。而他的身旁，52歲的修車師傅方權(quán)蹲在地上擰著螺絲。

張法水的自行車陪他走過了二十多年，退休前在農(nóng)場上班的他，一直騎著這輛永久牌自行車穿梭在農(nóng)場和家之間，這輛車陪著他走過不少地方。“這輛車我舍不得丟，雖然很舊了，但我是會騎著它在附近逛逛。”

實際上，在日常生活中，人們對補(bǔ)胎、修傘、磨刀、裁衣服、配鑰匙等生活服務(wù)依然有著不小的需求，然而隨著城市的發(fā)展，原本隨處可見的小修小補(bǔ)手藝人變得難以尋覓，修傘、磨刀、修鞋子等原本出門即可完成的事，變成一件要出門碰運(yùn)氣才能完成的難事。

如今，小修小補(bǔ)行業(yè)逐漸淡出人們視野，在全國范圍內(nèi)都有出現(xiàn)，4月21日，《人民日報》5版刊發(fā)名為《為“小修小補(bǔ)”服務(wù)留空間》的文章，其中就提到，城市應(yīng)當(dāng)為修拉鏈、配鑰匙、釘鞋掌等“小修小補(bǔ)”的手藝活和維修點(diǎn)留空間，給群眾生活提供更大的便利。

3月1日，國新辦舉行的“堅持穩(wěn)字當(dāng)頭推動商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上，也提到要加快建設(shè)便利居民生活的“一刻鐘便民生活圈”。這意味著，居民將在家周圍15分鐘路程的地方完成各種生活所需的服務(wù)。

“小修小補(bǔ)”看似并不起眼，但在人們的生活中卻發(fā)揮著無可替代的重要作用。一修一補(bǔ)總關(guān)情，為給城市留住一抹煙火氣，如何規(guī)范有序引導(dǎo)“小修小補(bǔ)”服務(wù)業(yè)，為“小修小補(bǔ)”撐把傘，正成為各個城市都在尋找的必破之題。

A 攤點(diǎn)難支，手藝人逐漸改行

昨天一早，56歲的補(bǔ)鞋匠湯芬背著日夜相伴的行囊拐入新杭派服飾城旁的小弄里，在小弄的深處，一個經(jīng)營了二十多年的修鞋攤前已經(jīng)有客人撐著傘在等待。

湯芬的老家在安徽，三十多歲時就和老公一起留在了杭州，閑不下來的她就在這小小的巷子里搭起了自己的修鞋攤。“當(dāng)時新杭派服飾城的這幢樓叫做杭派鞋城，不少人在市場里買了鞋，就找到我釘鞋掌，那時候可真熱鬧啊。”時光流逝，杭派鞋城變成了新杭派服飾城，湯芬的生意也從為新鞋釘鞋掌變成了為舊鞋“續(xù)命”。

在這條小弄里，湯芬修補(bǔ)了無數(shù)人的鞋幫子，也支撐起了自己的生活和兩個兒子的大學(xué)夢，如今已56歲的她每天支攤只是為了割舍不斷的鄰里情。“畢竟也在這里這么多年了，周圍老鄰居大家都很熟的，誰家有需要修鞋的都會找到我這里來，我要是不擺攤了他們還得另外去找地方，現(xiàn)在大家沒事還能坐一起聊聊天，都已經(jīng)成習(xí)慣了呀。”

兒子已經(jīng)自立，自己也已拿到退休金的湯芬無疑是修補(bǔ)手藝人中幸運(yùn)的一個。她坦言，自己周邊同時代的修鞋手藝人都逐漸凋零，有的回了老家謀生，有的則另尋行當(dāng)。“他們和我不一樣，有些人的子女還在讀書，生活壓力很大。換行當(dāng)是不得已的事。”

讓小修小補(bǔ)的手藝人變得越來越少的原因，除了日益高昂的生活成本之外，也與人們的消費(fèi)觀念變化有關(guān)。“現(xiàn)在的年輕人購物都在網(wǎng)上，鞋子壞了就扔掉，很少有人會來找地方修補(bǔ)了，時代不同了。”

B 城市生活，仍需小修小補(bǔ)

湯芬的擔(dān)心并不是多慮，隨著人們生活水平提高，服裝、家電不再是縫縫補(bǔ)補(bǔ)，而是以舊換新。小修小補(bǔ)服務(wù)攤點(diǎn)的消費(fèi)群體日益萎縮。

對于1996年出生的孫菲菲來說，小修小補(bǔ)是很少經(jīng)歷的消費(fèi)場景。“我的衣服和鞋子大多是網(wǎng)購的，每個季度都會更新，補(bǔ)衣服、修鞋子從來不在我的考慮范圍內(nèi)。”

市民喻女士也坦言，不太清楚附近小修小補(bǔ)攤位的地址。“我們平時也沒有修補(bǔ)的需求，東西壞了舊了就換新的。實在有衣服需要修改一下的，平時去逛商場的時候順便就在商場的服務(wù)點(diǎn)裁剪一下，也很方便的?，F(xiàn)在大多年輕人都不需要這些小修小補(bǔ)，所以對我們而言影響并不大。”

然而，當(dāng)湯芬坐在小馬扎上和老顧客聊著過往，自嘲即將洗手不干時，依然有相當(dāng)一部分市民用慣了老物件，不忍心拋棄，修補(bǔ)小物件不僅是出于節(jié)儉，更是為了懷念。

家住西湖區(qū)的王阿姨自從搬家之后，越來越覺得生活不如從前便利。“以前我們小區(qū)附近有很多修自行車、修鞋這種服務(wù)攤點(diǎn)的，價格合理，師傅的手藝和服務(wù)都很好，打個氣、換個輪胎，都很方便，附近居民有需要都去那里?，F(xiàn)在搬到這邊之后，雖然是新建的小區(qū)，環(huán)境確實比以前好了，附近也都是新開發(fā)的區(qū)域，但是周邊缺少小修小補(bǔ)的服務(wù)攤點(diǎn)，鞋沒地修，自行車壞了也沒處修，好不容易找到一家修電動車的，人家還不愿意修自行車。”小修小補(bǔ)攤點(diǎn)難尋，給王阿姨的生活造成了不小的影響。

同樣為此頭痛不已的，還有項先生。他說，老父親的自行車輪胎壞了，附近找不到修自行車的服務(wù)點(diǎn)，他只能一路推著自行車找了兩公里，只為找到師傅維修這輛自行車。“沒辦法的呀，老人家騎了多少年了，哪里舍得扔啊，維修的錢夠買一輛新車也要給他修的。”

實際上，豈止是修鞋修自行車,修改衣服、修傘、配鑰匙、磨刀……這些都是市民日常生活中的修理需求。雖然不起眼，但缺少了這些服務(wù)，不僅給市民生活造成了不便，還給市民增加了本可避免的生活支出，一些物件本可以在修修補(bǔ)補(bǔ)之后繼續(xù)使用，卻因為得不到維修而只能遺憾棄之，更是與建設(shè)資源節(jié)約型社會的宗旨和理念背道而馳。(每滿記者/商報記者 朱光函 實習(xí)記者 吳金益)

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