今日起，為期40天的2023年春運大幕將正式開啟，同時旅客今起可以開搶除夕當天的火車票。作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運，官方預計今年春運期間客流總量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)線路的火車票再現(xiàn)“一票難求”。
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2023年春運超20億人次將出行 恢復到2019年同期7成
今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。防疫政策調(diào)整后，今年春運客流量明顯回升。
春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光6日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹，初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
從客流構(gòu)成看，預計探親流約占春運客流的55%，務工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。
另外，據(jù)徐成光介紹，與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為復雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運。
綜合來看，具有“三大一多”的特點：一是客流大幅增長，二是貨運需求大幅增加，三是一線人員感染風險較大，四是安全生產(chǎn)風險隱患增多。
返鄉(xiāng)火車票再現(xiàn)“一票難求” 部分熱門線路幾乎售罄
按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月7日起旅客可以開始購買1月21日（除夕）當日的火車票，1月12日開始可以購買1月26日（正月初五）返程的火車票。
作為“乙類乙管”后迎來的第一個春節(jié)，“回家過年”成為很多人這個春節(jié)最大的心愿，返鄉(xiāng)火車票也再遇“一票難求”現(xiàn)象。
1月6日下午，記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少熱門線路的火車票已經(jīng)售罄。如，1月20日（臘月二十九）當天北京至鄭州的高鐵/動車車票只剩極少數(shù)車次還有余票，商務座、一等座也被搶購一空，K字頭、Z字頭等列車車票也幾乎售罄；北京至武漢的高鐵/動車余票也所剩無幾。
談及2023年春運火車票預售情況，國鐵集團客運部主任黃欣6日介紹，從目前的售票情況來看，各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長，鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。
在運能保障方面，春運節(jié)前，全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對，客座定員可達904萬人；春運節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對，客座定員可以達到914萬人；最大客座能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春運期間旅客出行需求。
北京-三亞等熱門航線價格水漲船高
火了的不止是火車票。
據(jù)中國民航局介紹，春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。根據(jù)目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。
從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。
另外，機票價格也水漲船高，記者6日在訂票平臺查詢，發(fā)現(xiàn)除夕前夕北京飛三亞的單程機票價格已經(jīng)超過3000元。
民航局稱，將支持春運期間國內(nèi)航線加班，鼓勵航空公司更靈活地調(diào)配運力，滿足春運期間熱點地區(qū)、熱點航線的旅客出行需求，比如北上廣等城市至三亞、?？凇⒊啥?、重慶等熱門航線。
警惕旅途感染風險！提倡有基礎病老人等盡量少出行
疫情流行尚未結(jié)束，面臨大量的人員流動，今年春運的防疫措施也備受關注。
早前，鐵路部門已經(jīng)明確，倡導旅客錯峰出行，減少人員聚集，強化車站客流組織，積極推廣無接觸式服務，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離。將加強衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風消毒，保持站車良好環(huán)境；加強旅行健康宣傳提示，引導旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護。
民航局也明確要做好疫情防控相關工作，持續(xù)做好客流引導，減少旅客聚集，盡可能為旅客提供無接觸式服務，并做好一線員工健康檢測，和重點場所清潔消毒、通風，降低旅客感染風險，讓旅客安心出行。
徐成光稱，考慮到當前疫情流行尚未結(jié)束，一些地方還處于疫情流行高峰期，盡管大家回鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望較為強烈，還是倡導大家根據(jù)自身和家庭成員的實際情況，合理安排出行計劃，特別是患有基礎病的老年朋友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭，要盡量減少出行，以降低自身和家庭成員的旅途感染風險。
“對于選擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過年的朋友，要加強自身防護，全程佩戴口罩，注意個人衛(wèi)生，主動避免帶癥狀出行?！保◤埬?葛成）
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