工業(yè)4.0源自德國(guó)，在處于民用工業(yè)頂端的汽車工業(yè)領(lǐng)域切實(shí)落地，多年的實(shí)踐已經(jīng)證明，傳統(tǒng)工業(yè)流程與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)結(jié)合，工廠通過(guò)AIoT設(shè)備，將采集到多源異構(gòu)的數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理，同時(shí)通過(guò)數(shù)字孿生等虛擬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝流程的仿真、評(píng)估和優(yōu)化；并最終實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的工業(yè)體系。

在國(guó)內(nèi)，隨著汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步成熟，生產(chǎn)流程自動(dòng)化水平也越來(lái)越高。另一方面，雙碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等政策面的推動(dòng)作用同樣顯著，工廠對(duì)于將數(shù)字化、智能化應(yīng)用到生產(chǎn)一線的需求與日俱增，而在這方面如何持續(xù)提升效能對(duì)于企業(yè)而言也提出了巨大的挑戰(zhàn)。

微企（天津）信息技術(shù)有限公司是一家聚焦汽車制造業(yè)的工業(yè)全流程開放平臺(tái)解決方案服務(wù)商，小波Plus是其旗下自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物聯(lián)網(wǎng)及人工智能平臺(tái)。作為核心賦能平臺(tái)，小波Plus關(guān)注汽車行業(yè)四大生產(chǎn)工藝，服務(wù)貫穿設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造流程，通過(guò)整合傳感、生產(chǎn)、試驗(yàn)設(shè)備，協(xié)助車企從人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷六大方面融合業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，提升制造企業(yè)效能，同時(shí)為眾多廠商提供開放PaaS能力，支持工業(yè)生態(tài)圈廠商的SaaS應(yīng)用。

”公司從2016年成立至今，對(duì)小波Plus平臺(tái)累計(jì)投入超兩千萬(wàn)，也取得了一系列的成果，包括高新技術(shù)企業(yè)、雙軟認(rèn)證、國(guó)家科技型企業(yè)認(rèn)證等，小波Plus平臺(tái)的案例獲得了工信部的優(yōu)秀案例獎(jiǎng)?！拔⑵螅ㄌ旖颍﹦?chuàng)始人兼董事長(zhǎng)顧立庭告訴36氪：”小波Plus產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)覆蓋到全國(guó)超過(guò)十五個(gè)地區(qū)和城市，客戶群體超過(guò)了兩百家?！?/p>

完全自主研發(fā)的小波Plus系列產(chǎn)品平臺(tái)，融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，形成了完整技術(shù)架構(gòu)，目前平臺(tái)上四大產(chǎn)品線協(xié)同，已經(jīng)具備完整的生態(tài)服務(wù)體系。其中：小波AI平臺(tái)作為核心戰(zhàn)略產(chǎn)品，持續(xù)賦能傳統(tǒng)工業(yè)制造企業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型；小波物聯(lián)通過(guò)邊緣設(shè)備完成工業(yè)設(shè)備、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入整合；小波看板大數(shù)據(jù)可視化展示平臺(tái)單展示模塊，可提供百萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)展示快速提供數(shù)據(jù)整合服務(wù)；小波數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及快速獲取，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)血緣及分析。

談到小波Plus平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)踐，顧立庭表示：我們非常感謝我們的客戶，平臺(tái)成立伊始就是在同客戶共創(chuàng)過(guò)程中誕生，從初期在降低工業(yè)設(shè)備高能耗、以及實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制為目標(biāo)，到以實(shí)現(xiàn)汽車制造全流程數(shù)智化為愿景；從單設(shè)備幾千個(gè)傳感器到單車間數(shù)十萬(wàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)采集；從產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)分析到汽車制造環(huán)節(jié)15類業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合；從涂裝空調(diào)AI節(jié)能控制實(shí)現(xiàn)到電機(jī)、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)數(shù)十種場(chǎng)景流程AI平臺(tái)化能力覆蓋；從能源管理到生產(chǎn)過(guò)程碳足跡跟蹤，產(chǎn)品完善都離不開行業(yè)客戶對(duì)我們的建議。

顧立庭進(jìn)一步介紹到，小波在垂直領(lǐng)域充分發(fā)揮了合作生態(tài)的資源優(yōu)勢(shì)，因此能夠在汽車制造的涂裝工藝，這個(gè)智能化體系中建立自己的技術(shù)壁壘，那下一步在涂裝工藝流程以外，小波希望在焊裝、沖壓等工藝領(lǐng)域有所突破。

對(duì)于客戶，小波提供小波Plus平臺(tái)輸出、小波Plus PaaS層工具租用、小波Plus AIoT解決方案、以及小波Plus 應(yīng)用層SaaS方案。

目前，在獲客方面，小波采取以直銷為主的營(yíng)銷模式，作為一家技術(shù)為導(dǎo)向的公司，小波將更大的資源和經(jīng)歷投入到研發(fā)中，并不追求激進(jìn)的增長(zhǎng)策略，對(duì)于toB市場(chǎng)有著比較理性的判斷。

顧立庭也談到，從去年年底開始，小波除了直銷模式化，也在更多的引入城市合伙人、以及區(qū)域合作伙伴，通過(guò)在當(dāng)?shù)亟⒑腺Y公司等方式，先建立合作生態(tài)、在共同完成更大范圍的市場(chǎng)布局。并且按照這個(gè)業(yè)務(wù)模式和專業(yè)領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)開始了有效的溝通，公司希望在今年的下半年能夠開始PRE-A 輪的融資，主要用于加大研發(fā)投入，做深行業(yè)壁壘，同時(shí)快速擴(kuò)展區(qū)域合作的發(fā)展模式，尤其在長(zhǎng)三角和成渝地區(qū)建立起3-4個(gè)合作中心。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也抱著非常開放的心態(tài)歡迎有興趣的機(jī)構(gòu)一起探討。

市場(chǎng)及營(yíng)收方面，小波已經(jīng)開始進(jìn)入穩(wěn)健成長(zhǎng)階段，今年的營(yíng)收目標(biāo)是一千五百萬(wàn)。計(jì)劃在明年直接或間接為十多家車企提供解決方案，并把營(yíng)收預(yù)期提高到四千萬(wàn)左右。2024年將有望打開更多垂直領(lǐng)域，能夠?yàn)槎嗉臆嚻筇峤鉀Q方案，并實(shí)現(xiàn)營(yíng)收破億元。

同時(shí)，小波認(rèn)為未來(lái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型一定會(huì)下沉，目前已經(jīng)看到非常明顯的趨勢(shì)，智能化、數(shù)字化大幅降低了用工成本，大幅降低了對(duì)工人經(jīng)驗(yàn)的依賴性，這也將進(jìn)一步激活更大的市場(chǎng)空間。并且，小波還在加快數(shù)字化升級(jí)在雙碳領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐，以更完善的產(chǎn)品和服務(wù)體系賦能更多領(lǐng)域的不同規(guī)?？蛻簟?/p>

關(guān)鍵詞： 解決方案 人工智能 生產(chǎn)過(guò)程