日前，河南商報記者從鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)了解到，《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》(簡稱《綱要》)正式印發(fā)，未來，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“長”什么樣，這里有答案。
目標
到2035年，人均GDP要達到中上等發(fā)達國家水平
《綱要》提出，展望2035年，鄭州航空港實驗區(qū)要基本建成樞紐地位凸顯、開放體系領(lǐng)先、創(chuàng)新驅(qū)動有力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完備、社會和諧幸福的“國際美好”航空新城，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達到中上等發(fā)達國家水平，在中部地區(qū)發(fā)揮更大輻射帶動作用，在全國航空經(jīng)濟區(qū)中彰顯比較優(yōu)勢，在國際上具有重要影響力。
在樞紐地位上，鄭州機場覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)要更加完善，鄭州南站高效運行，形成空鐵雙核驅(qū)動的優(yōu)越格局，成為輻射全國、鏈接世界、服務(wù)全球的綜合樞紐。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，港、產(chǎn)、城實現(xiàn)深度融合發(fā)展，建成全球一流臨空經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)，集聚高端航空物流資源要素的產(chǎn)業(yè)高地，形成輻射功能強大的現(xiàn)代航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系，全面參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工。
到2025年，常住人口要達到100萬人
錨定2035年遠景目標，對于今后5年的目標，《綱要》也提出了要求。根據(jù)《綱要》，今后5年，鄭州航空港實驗區(qū)要基本建成具有突出效率優(yōu)勢的國際綜合交通樞紐，“空鐵”雙樞紐驅(qū)動格局基本形成，鄭州機場旅客吞吐量達到4500萬人次，貨郵吞吐量突破100萬噸。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，科技創(chuàng)新能力顯著提高，形成具有國際影響力的航空物流、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集群，企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到8000億元。
同時，要建成內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶。鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式持續(xù)拓展，新鄭綜合保稅區(qū)擴區(qū)、河南自貿(mào)試驗區(qū)擴展區(qū)域等重大開放平臺申建取得新突破。建成現(xiàn)代航空都市?？崭坌鲁?、空鐵新城、雙鶴湖科技城三大板塊核心區(qū)基本建成，建成區(qū)面積達到130平方公里，高品質(zhì)公共服務(wù)體系更加完善，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，國家中心城市副城能級大幅提升。
還要建成鄭州都市圈核心增長極。主要經(jīng)濟指標增速保持高于省市平均水平，經(jīng)濟總量占鄭州市比重力爭達到十分之一，外貿(mào)進出口總額占鄭州都市圈比重在80%左右，成為鄭州都市圈更高水平的高質(zhì)量發(fā)展核心增長極。
在地區(qū)生產(chǎn)總值方面，2025年要達到2000億元，常住人口要從2020年的62.1萬人達到100萬人。
重點
1要推進鄭州南站站房、站場建成運營
《綱要》提到，要推進鄭州南站站房、站場建成運營，加快配套公共設(shè)施、配套平臺系統(tǒng)及周邊道路的建設(shè)，建成南站配套的空鐵換乘中心、高鐵物流中心、旅游集散中心、長途客運中心。
建成城郊線二期工程，謀劃推進鄭州機場至鄭州南站旅客捷運系統(tǒng)(APM)建設(shè)，建成鄭州至許昌市域鐵路，統(tǒng)籌推進鄭登洛城際鐵路和鄭州都市圈軌道交通S3、S4線建設(shè)，形成輻射中原城市群重要城市的“2小時交通圈”、高效連接周邊省會城市的“3小時交通圈”。
在外聯(lián)道路建設(shè)方面，提升與主城區(qū)之間的通達性。打通航空港實驗區(qū)與中牟、開封、許昌、新鄭的大通道，為開港、許港一體化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2積極構(gòu)建智能終端等四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
《綱要》要求，鄭州航空港實驗區(qū)要堅持把電子信息作為“1號產(chǎn)業(yè)”，持續(xù)深化與富士康合作;積極引入高附加值、重資產(chǎn)投入的關(guān)鍵零部件項目和研發(fā)設(shè)計、總部結(jié)算、應(yīng)用服務(wù)類企業(yè)，進一步拓展智能傳感、北斗導(dǎo)航、5G等產(chǎn)業(yè)鏈;加快引進光學(xué)膜、導(dǎo)光片、偏光片、驅(qū)動芯片、靶材、電子材料等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)配套;積極構(gòu)建智能終端、新型顯示、集成電路、自主可控計算機四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)培育工程方面，加快推進新能源汽車及動力電池生產(chǎn)項目，強化關(guān)鍵零部件配套企業(yè)引進，大力發(fā)展車載視頻監(jiān)控、車載多媒體、車載夜視儀、智能導(dǎo)航車用電子設(shè)備的生產(chǎn)制造。
3力爭2025年科技型企業(yè)達500家以上
建立健全高成長企業(yè)挖掘、培育、扶持機制，全面促進高成長企業(yè)發(fā)展和能力提升，實施以“瞪羚企業(yè)”“獨角獸企業(yè)”等為代表的“高成長企業(yè)培育行動”，重點圍繞人工智能、集成電路、生命健康等前沿重點領(lǐng)域，培育一批具有顛覆式創(chuàng)新、爆發(fā)式成長、競爭優(yōu)勢突出、未來發(fā)展空間大等特點的高成長性企業(yè)。大力培育高精尖科技型中小企業(yè)，實施“科技型中小企業(yè)培育計劃”，支持企業(yè)加大研發(fā)投入、建立研發(fā)機構(gòu)、開展產(chǎn)學(xué)研深度合作，全面增強科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，培育一批掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)技術(shù)、占據(jù)價值鏈高端的高精尖科技型中小企業(yè)。力爭2025年，高新技術(shù)企業(yè)達150家以上，科技型企業(yè)達500家以上。
《綱要》要求，要提高招商引資的針對性和實效性，推動招商引資從“重簽約”向“重落地”轉(zhuǎn)變。
緊盯京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域，圍繞重點產(chǎn)業(yè)，搭建招商信息平臺、制定招商指南，靈活運用資本招商、以鏈招商、服務(wù)招商、園區(qū)招商、平臺招商等形式“補鏈強鏈”，每年引進1家百億級頭部企業(yè)、30億元以上高質(zhì)量項目不少于2個。(河南商報首席記者孫科)
